8月27日，寧德時代（300750）舉行麒麟電池落地車型發布會，第一批落地品牌——極氪和問界。
具體來看，寧德時代與極氪共同宣布，極氪是麒麟電池的全球量產首發的品牌。極氪009為麒麟電池首發車型，而極氪001將成為全球首款搭載麒麟1000公里電池的車型。雙方已簽署五年長期戰略合作協議，基于深度合作關系，提升供需兩端聯動水平，推動新能源汽車科技進步。
寧德時代與賽力斯也同步官宣，麒麟電池將落地AITO問界系列新車型，雙方已簽署五年長期戰略合作協議，AITO問界車型全面搭載寧德時代動力電池。
據介紹，寧德時代此次首發的麒麟電池，采用公司第三代CTP技術，系統集成度創全球新高，體積利用率最高可達72%，能量密度最高可達255Wh/kg，可實現整車超過1000公里續航。同時，麒麟電池還采用了全球首創的電芯大面冷卻技術，可支持5分鐘快速熱啟動及10分鐘快充。在相同的化學體系、同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量，相比4680系統提升13%，實現了續航、快充、安全、壽命、效率以及低溫性能的全面提升。
東吳證券認為，麒麟電池預計2023年實現量產，適配鐵鋰、中鎳、高鎳多體系電芯，未來隨著規模效應的釋放，降本提高性能優勢更顯著，車企意愿度隨之進一步提高。
圖片來源：東南網
除了麒麟電池落地車型公布，電池網還從福建日報獲悉，8月25日，福鼎時代鋰離子電池生產基地一期項目3號廠房傳來投產好消息。
據悉，福鼎時代鋰離子電池生產基地是寧德時代迄今為止全球布局的最大單體項目，規劃產能120GWh，產值超千億元。其中，基地一期布局1#2#3#工廠，二期布局4#5#超級工廠，另布局4個模組車間，形成鋰電新能源電池、電芯千億產業集群，帶動上下游配套產業及第三產業發展。
值得一提的是，在今年2月福建省舉辦的2022年第一季度全省重大項目視頻連線集中開工活動中，福鼎時代鋰離子電池生產基地四期工程正式開工。四期工程總投資50億元，總建筑面積約57.2萬平方米，項目建成后可新增鋰離子電池產能25GWh，達產產值200多億元。
在新能源汽車及儲能市場發展帶動下，動力電池及儲能電池需求快速增長，寧德時代超前布局產能擴張，今年上半年，公司電池系統產能已達154.25GWh，在建產能100.46GWh，同時，上半年電池系統產量125.32GWh，產能利用達81.25%。
另據寧德時代日前披露的半年報數據，上半年，公司實現營業總收入1129.71億元，同比增長156.32%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為81.68億元，同比增長82.17%。其中，動力電池系統上半年營收791.43億元，同比增長159.90%；儲能系統營收127.36億元，同比增長171.41%；鋰電池材料營收136.7億元，同比增長174.15%。
同時，寧德時代全球市占率大幅提升，海外客戶持續突破。根據韓國機構SNE Research數據，公司動力電池使用量連續5年位列全球第一，2022年上半年全球市占率達34.8%，比去年同期提升6.2個百分點。公司前期取得的海外動力電池客戶定點實現大規模量產交付，在產品、技術、交付與服務方面持續獲得海外客戶認可。公司海外客戶合作深化，福特汽車宣布與公司建立全球戰略合作關系，合作內容涵蓋在中國、歐洲和北美的動力電池供應；公司擬在歐洲匈牙利投資建設電池工廠，進一步完善全球戰略布局。
市占率不斷提升，產能持續擴充的背后是寧德時代覆蓋全面的客戶體系支撐。動力電池方面，公司與特斯拉、現代、福特、戴姆勒、長城汽車、理想、蔚來等全球客戶深度合作。儲能電池方面，公司積極開拓客戶，在國內，與國家能源集團、國電投、中國華電、三峽集團、中國能建等頭部能源企業達成戰略合作；在海外，與 Nextera、Fluence、Wartsila、Tesla、Powin等國際前十大儲能需求客戶深度開展業務合作。中型電池方面，公司與ATL成立合資公司，雙方優勢互補，全面推進電動二輪、家儲、無人機等應用場景電動化。此外，公司在多個市場應用場景推動集成創新，覆蓋智慧礦山、換電服務、光儲充檢、智慧港口、電動船舶等領域。
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